Trong thời gian gần đây, Lexus đã liên tục tung ra thị trường phiên bản nâng cấp 2021 của các dòng xe của hãng. Dòng xe tiếp theo nhận được sự nâng cấp này chính là chiếc sedan thể thao IS.
Trên phiên bản nâng cấp này, Lexus đã mang đến cho chiếc sedan thể thao này nền tảng Lexus Driving Signature giống với những mẫu xe khác để giúp nó có được cảm giác lái “Lexus” nhất có thể. Cảm giác lái này là đặc trưng của thương hiệu kể từ khi Toyota tung ra Lexus lần đầu hơn 30 năm trước.
Cũng trong khoảng thời gian đó, sự sang trọng và các đường nét thiết kế thể thao pha lẫn một chút sang đã định hình nên những mẫu xe thương hiệu này và chúng tiếp tục được hoàn thiện cũng như hiện đại hóa trên chiếc IS 2021 mới nhất.
“Điều chúng tôi đặt lên hàng đầu khi phát triển Lexus IS là sự kết nối tuyệt vời của chúng với người lái dù cho ở bất kì điều kiện đường xá hay tình huống nào,” kỹ sư trưởng của Lexus quốc tế, ông Naoki Kobayashi cho biết. “Chúng tôi hướng đến việc làm cho chiếc sedan nhỏ gọn IS mang đến sự thoải mái cao nhất có thể đồng thời là cảm giác cầm lái tuyệt vời khi vận hành.”
Mẫu xe này được phát triển tại Trung tâm kỹ thuật Shimoyama tại tỉnh Aichi, Nhật Bản, ngay gần “đại bản doanh” của hãng. Với đường thử này, Lexus đã thành công trong việc tạo ra cảm giác lái đặc trưng và đã luôn nâng cấp chúng trên tất cả các dòng xe của mình.
Với Lexus IS mới, hãng xe đã tăng cường độ cứng của thân xe ở một số nơi như hai bên sườn, mối hàn ở đầu xe cũng như phần cột số C được tinh chỉnh. Việc tinh chỉnh này sẽ giúp chiếc xe giảm thiểu tiếng ồn và rung động không mong muốn khi vận hành. Hệ thống lái của xe cũng được làm lại, mang đến cảm giác thoải mái hơn khi cầm lái.
Lexus cũng không quên cải thiện cân nặng cho xe khi sử dụng ốc bánh xe nhẹ hơn, giúp giảm 1 kg khối lượng. Hệ thống treo sở hữu thiết lập mới với lò xo cuộn nhẹ hơn 20% so với trước, càng chữ A được làm bằng nhôm đúc giúp giảm 18% khối lượng so với lại làm bằng hợp thép tổng hợp hiện tại.
Cuối cùng là thanh ổn định được tối ưu đường kính và độ dày giúp 17% cân nặng so với đời trước. Tất cả những nâng cấp này chỉ được thực hiện vì mục đích giúp xe trở nên ổn định hơn khi vận hành.
Đến với vẻ ngoài, Lexus IS 300 2021 có được bộ đèn pha LED có thiết kế ba tầng hoàn toàn mới. Dòng sản phẩm IS lần đầu tiên được trang bị tiêu chuẩn mâm xe 18 inch và có thể tùy chọn lên mâm xe kích thước 19 inch được làm bằng nhôm.
Thiết kế tổng thể của IS 2021 vẫn được giữ nguyên như đời xe 2020 nhưng được thêm thắt một số chi tiết ở ốp hông cũng như cản sau của xe. Lexus cung cấp cho IS 2021 năm màu sơn mới bao gồm Cloudburst Grey, Mantador Red Mica, Infrared, Iridium và Grecian Water. Những màu sơn cũ như Ultra White, Atomic Silver, Caviar,… cũng được bán ra.
Bước vào bên trong, nội thất của Lexus IS 2021 được nâng cấp với màn hình giải trí kích thước 8 inch được trang bị tiêu chuẩn và có thể nâng cấp lên thành kích thước 10,3 inch khi lựa chọn hệ thống định vị tích hợp. Hệ thống giải trí trên xe được tích hợp các công nghệ kết nối như Apple CarPlay và Android Auto.
Một màn hình kích thước 4,2 inch được đặt tại bảng đồng hồ để hiển thị thông tin của xe. Hệ thống âm thanh Pioneer 10 loa sẽ được trang bị tiêu chuẩn và khách hàng có thể nâng cấp lên hệ thống âm thanh Mark Levinson 17 loa. Nội thất của xe được bọc da NuLuxe với tùy chọn các màu gồm đen, Glazed Caramel và Rioja Red.
Về phần hiệu năng, Lexus sẽ bán ra IS mới với bốn phiên bản gồm IS 300, IS 300 AWD, IS 350 F Sport và IS 350 F Sport AWD. Ở bản thấp nhất, IS 300 sẽ có được động cơ bốn xy-lanh, dung tích 2.0 lít tăng áp với khả năng sản sinh công suất cực đại 241 mã lực và 349 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh này được truyền đến bánh sau của xe thông qua hộp số tự động 8 cấp, nhờ đó, phiên bản này có thể tăng tốc lên 100 km/h trong 6,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 230 km/h.
IS 300 AWD mặc dù mang tên giống biến thể nói trên nhưng thực chất lại được trang bị khối động cơ V6 dung tích 3.5 lít mạnh mẽ. Động cơ này có khả năng tạo ra 260 mã lực và 320 Nm mô-men xoắn, truyền sức mạnh đến cả bốn bánh xe thông qua hộp số tự động 6 cấp. Khả năng tăng tốc được rút ngắn xuống còn 6,1 giây.
Với IS 350 F Sport và IS 350 F Sport AWD, hai biến thể này có được sức mạnh 311 mã lực và mô-men xoắn 379 Nm đến từ khối động cơ V6 3.5 được nâng cấp. Với sức mạnh này, phiên bản cầu sau của IS 350 F Sport sẽ có thể đạt tốc độ 100 km/h trong 5,6 giây trong khi bản hai cầu là 5,7 giây.
Bên cạnh sức mạnh, phiên bản F Sport của IS 2021 còn có được ngoại thất gồm các chi tiết nâng cấp hầm hố hơn, cánh lướt gió ở cốp sau, hệ thống ống xả kép cũng như mâm xe BBS kích thước 19 inch. Khoang lái của xe được trang bị vô-lăng sưởi, bảng đồng hồ lấy cảm hứng từ Lexus LFA cũng như ghế tích hợp sưởi và sấy. Gỗ ốp cũng được sử dụng trên phiên bản này. Ở hệ thống truyền động, bản F Sport cũng sở hữu thêm gói Dynamic Handling gồm hệ thống treo thích ứng, vi-sai chống trượt, cánh gió bằng sợi carbon.
Tất cả các phiên bản của Lexus IS 2021 đều có cho mình gói trang bị an toàn Lexus Safety System+ 2.5. Gói nâng cấp này sẽ có được các công nghệ như hệ thống tiền va chạm với cảnh báo va chạm, phanh khẩn cấp, phát hiện người đi bộ,… Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động toàn tốc độ, cảnh báo rời làn đường, giữ làn đường, tính năng theo dõi biển báo cùng nhiều tính năng an toàn chủ động khác cũng được Lexus trang bị trên mẫu xe này.
Về phần giá bán, Lexus IS 2021 sẽ được bán ra với giá khởi điểm từ 39.000 USD cho bản IS 300 và 41.000 USD cho IS 300 AWD. Phiên bản IS 350 F Sport sẽ có bán bán từ 42.900 USD trong khi bản IS 350 F Sport AWD sẽ có giá từ 44.900 USD.
